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| Passeata rumo ao Horto Florestal |
O trecho norte do rodoanel, que deve interligar o Aeroporto Internacional de Guarulhos com a Rodovia Fernão Dias, terá um traçado de 44 quilômetros de extensão e atingirá de maneira intensa a Zona Norte, uma vez que seu traçado inclui parte da região urbanizada ao sul da Serra da Cantareira. Seus impactos ambientais e sociais são alvo de diversas reuniões e manifestações que se mutiplicam pelos diferentes bairros e reúnem uma série de questionamentos, desde as garantias de preservação da extensa área verde e todos os recursos naturais, até a descaracterização dos bairros atingidos, a desvalorização imobiliária e a queda na qualidade de vida da região.
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| No Horto Florestal, em volta do lago demos as mãos em união contra o desmatamento. |
A Dersa pretende licenciar o trecho Norte do Rodoanel durante o período de Festas Natalinas, iniciando as obras em 2011.
O trecho Norte passará por toda Zona de Amortecimento da Cantareira e afetará dezenas de bairros de entorno. Desmatará cerca de 100 hectares da maior Floresta Urbana do mundo, responsável pela regulação climática e dispersão de poluentes de toda a grande São Paulo. Já perdemos o rio Tietê para a Marginal e agora podemos perder a Serra da Cantareira para as Rodovias.
Essas e outras questões sobre o trecho norte do rodoanel estão sendo discutidos por vários grupos que se organizam para conseguir uma revisão desse projeto em prol do menor impacto possível para a região. Em dezembro, o Conselho Estadual do Meio Ambiente promove três audiências públicas a respeito do trecho norte do rodoanel, respectivamente nos dias 7, 15 e 16. Até lá, a comunidade continua se preparando através de uma série de reuniões e grupos de trabalho que se formam para discutir o assunto.
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Eu e as meninas em prol da preservação da área verde do nosso bairro, contra os impactos negativos do trecho norte do Rodoanel.
"Água e Mata não combinam com Rodoanel"
